Pont Samuel-De Champlain

Description

Infrastructures Canada voulait doter Montréal d’une infrastructure de classe mondiale ayant une identité visuelle et architecturale unique. AtkinsRéalis et ses partenaires ont géré les défis avec ingéniosité et livré un pont d’une durée de vie de 125 ans. Une approche modulaire de préfabrication fut utilisée. Certifié ENVISION^TM Platine, il s’agit du premier projet québécois à être évalué ENVISION^TM et du premier pont canadien à recevoir cette distinction.

Faits saillants

• Avec 170 m d’altitude, le pylône a la même hauteur que le mât du Stade olympique
• Le pont d’origine a été remplacé par une structure de 3,4 km comprenant trois tabliers soutenus par 37 piliers et 60 haubans
• Afin de réaliser le casse-tête maritime du projet, un catamaran industriel, spécialement conçu pour le projet, a été utilisé afin de permettre le transport et la mise en place des pieux et amorces de pile directement au fond du fleuve
• La sélection des matériaux a permis d’élever la durabilité de la structure à 125 ans, par rapport à une durabilité des ponts standards de 75 ans
• Quelques chiffres : 37 chevêtres totalisant 400 tonnes | 600 poutres caissons de 40 à 80 tonnes | 9 638 dalles de béton de 16 tonnes chacune
• Environ 50 millions de véhicules et 20 milliards de dollars de marchandises traversent le pont annuellement

« Vous avez maintenant sous vos yeux le plus beau pont au Canada. Les travailleurs sont sans contredit les héros de ce projet! »

— François-Philippe Champagne, ministre de l’Infrastructure et des Collectivités, Gouvernement du Canada