Pont du canal de Lachine

Description

Le mandat consistait en la réalisation du pont à haubans au-dessus du canal de Lachine, ouvrage emblématique du projet Turcot, premier projet carboneutre du ministère des Transports du Québec. Les défis de conception et de construction ont été des opportunités d’innovation. Parsons a été l’ingénieur principal et responsable du pont.

Faits saillants

• 5 travées sur une longueur totale de 350 m, 88 m au-dessus du canal
• Isolation sismique
• Plus de 90 % des matériaux réutilisés ou recyclés
• Lumière naturelle pour éviter un effet de tunnel
• Drainage du pont canalisé évitant tout déversement d’eau contaminée
• Éclairage architectural