Construction de la nouvelle route 112 dans Chaudière-Appalaches

Description

Un glissement de terrain survenu à la mine Lac d’amiante dans Chaudière-Appalaches a forcé la fermeture d’un tronçon de la route 112. Infrastructure routière névralgique pour la région, sa relocalisation était une priorité. Le consortium a effectué la conception et la surveillance des travaux sur ce chantier routier ceinturé de six énormes haldes de stériles miniers, où tous les matériaux excavés étaient contaminés à l’amiante. Malgré d’immenses défis, les citoyens bénéficient aujourd’hui d’une nouvelle route sécuritaire et durable.

Faits saillants

• Nouvelle route de 10,3 km
• 56 231 tonnes d’asphalte
• 1 498 335 m3 de stériles à déplacer, prélevés dans 6 haldes minières
• Nouveau tracé de la route 112 ouvert à la circulation en octobre 2015
• L’ensemble du projet complété en septembre 2018 pour un coût total de 90 M$
• Construction de structures, démolition d’un bâtiment contaminé, éclairage, marquage et signalisation
• Récupération de matières résiduelles fertilisantes (boues d’eaux usées) pour revégétaliser les surfaces
• Méthode de travail développée avec la CNESST en raison de la présence d’amiante
• Aménagement de ponceaux pour assurer le libre passage de la faune

« Notre gouvernement a franchi un pas de plus dans la poursuite de son objectif de continuellement améliorer la sécurité de tous les usagers de la route. Nous avons su réaliser ces travaux d’envergure en respectant nos engagements tant sur le plan des coûts que des échéanciers, et ce, dans un contexte où la rapidité d’intervention était de mise »

— Robert Poëti, ministre des Transports du Québec, octobre 2015