Amélioration de l’accessibilité à la Gare d’Ottawa

Description

VIA Rail souhaitait réaménager sa gare d’Ottawa en mettant l’accent sur une approche plus inclusive, tout en conservant le caractère patrimonial du lieu. La société a fait appel à la firme d’ingénierie Arup, reconnue pour ses approches novatrices et son professionnalisme. Arup a su présenter un projet se distinguant sur le plan technologique, tout en s’avérant durable. Par l’installation d’ascenseurs, de plateformes surélevées et d’un pavage chauffant, le transport ferroviaire est optimisé, davantage sécuritaire et écoresponsable. Véritable pilier du projet, le jeune ingénieur Charles Ormsby, ing. M.Ing. Env. SP a proposé une vision holistique prenant en considération plusieurs aspects, dont l’intégration urbaine, l’expérience des voyageurs et la mobilité ferroviaire.

Faits saillants

• Mandat d’améliorer les infrastructures déjà existantes
• Intégration urbaine, expérience des voyageurs, mobilité ferroviaire, etc.
• Plus de 1 million de passagers annuellement
• Pavage chauffant visant à augmenter la sécurité et réduire l’utilisation de sels
• Zones libres permettant l’installation de futurs équipements
• Installation de conduits redondants dans des zones difficiles d’accès
• Transition vers la gestion d’actifs en BIM
• Lauréat aux Grands Prix du génie-conseil québécois 2019 dans la catégorie Relève du génie-conseil

Représentants

Sur la photo des lauréats aux Grands Prix du génie-conseil québécois 2019, de gauche à droite :

M. Robin Blanchet, président du conseil d’administration, Gestion Férique; M. Charles Ormsby, Ingénieur senior, Infrastructures et eau, Arup; M. Douglas Balmer, Associé principal, Arup; M. David Gregoris, Chargé de projet, VIA Rail.