Reconstruction du pont au-dessus de la rivière Mistassini

Description

Le pont de Dolbeau-Mistassini devait être inspecté régulièrement pour garantir la sécurité des usagers. Afin de répondre aux objectifs du ministère des Transports du Québec, le Consortium a proposé un concept de remplacement améliorant significativement la sécurité routière et la fonctionnalité de l’ouvrage. Le concept est durable par l’éloignement des piles du cours d’eau à fort débit et par l’ajout d’isolateurs sismiques. La nouvelle structure économique est élégante, mettant en valeur la rivière, au bénéfice de la population locale.

Faits saillants

• Travée la plus longue au Québec pour un pont de type dalle en béton sur poutres à âme pleine en acier
• Masse totale de la charpente métallique de 1 600 tonnes
• Longueur de 262 m et portée centrale de 100 m
• Structure construite en aval du pont pour améliorer la fonctionnalité, le débit de circulation et la sécurité routière
• Piste multifonctionnelle (2,75 m de largeur)
• Isolateurs sismiques pour assurer le maintien de la circulation et réduire les coûts de réparation en cas de séisme majeur
• Conception optimisée sur plusieurs aspects, par exemple en minimisant le nombre de poutres en acier
• Coûts de construction de l’ordre de 20 M$