Programme d’inspection 2023 à 2026 du pont Samuel-De Champlain et de son corridor

Description

Le groupe Signature sur le Saint-Laurent (SSLG) a mandaté la firme Norda Stelo pour la réalisation d’inspections détaillées et visuelles dans le cadre de leur programme d’inspection 2023 à 2026 du pont Samuel-De Champlain et de son corridor. Ce programme établit une base solide et permet de recueillir des précieux relevés, données et images pour gérer la durabilité du pont et des structures aux approches.

Faits saillants

• Inspection doigt-sur-la-pièce de tous les éléments du pont Samuel-De Champlain et des structures de son corridor
• Inspections par accès sur cordes des haubans du pylône principal
• La tour principale s’élève jusqu’à près de 170 mètres de hauteur
• Près de 50 millions de voitures, autobus et camions empruntent le pont par année
• Chacun des éléments des structures du vaste corridor a fait l’objet d’une inspection visuelle ou détaillée
• Première inspection de longs haubans, comprenant six haubans de 75 à 190 mètres de long
• Méthodologie minimisant l’impact sur la circulation et l’environnement
• Optimisation de la sécurité des usagers et des travailleurs
• Collaboration multientités avec le client et de nombreuses parties prenantes en transport routier et maritime