Modernisation des systèmes du tunnel de Melocheville

Description

PJCCI maintient un programme d’entretien majeur du tunnel de Melocheville, étant donné l’aspect critique de l’ouvrage situé sous le canal de la voie maritime du Saint-Laurent, et ce, afin d’assurer aux usagers un passage fluide et sécuritaire. PJCCI a mandaté CIMA+ pour concevoir la modernisation des systèmes électriques, d’automatisation-contrôle et de télécommunications, ce qui a permis de fiabiliser l’exploitation du tunnel et de faciliter la supervision et le contrôle des équipements à distance.

Faits saillants

• Les travaux réalisés ont permis de prolonger la durée de vie du tunnel, estimée à 75 ans, et d’assurer la pérennité de l’ouvrage
• Plus de 200 numérisations 3D effectuées pour un total approximatif de 1,3 milliard de points
• Projet pilote Building Information Modeling (BIM) / Virtual Design and Construction (VDC)
• Implantation d’un nouveau système d’automatisation-contrôle. Les différents systèmes sont reliés via un nouveau réseau numérique sur fibres optiques pour l’ensemble du tunnel
• Projet impliquant de multiples disciplines compte tenu du milieu industriel dans un contexte de transport : électricité de puissance, automatisation-contrôle, instrumentation, programmation, télécommunications, systèmes de transport intelligents, gestion d’information, éclairage, ventilation, gestion de la circulation, structure, génie routier, drainage, services d’utilités publiques
• Coûts de construction et délais respectés

« Travailler avec René et son équipe dans ce beau projet ne manquait pas de défis au quotidien. Nous avons rencontré divers enjeux pour arriver à des solutions bien pensées et adaptées aux différentes particularités du tunnel de Melocheville. CIMA+ a su répondre aux besoins de PJCCI tout en apportant des idées et des solutions bien particulières à des problèmes d’un ouvrage aussi distinctif. »

— Radouan El Kaak, ing., Chargé d’ingénierie, Ingénierie, PJCCI