AtkinsRéalis, membre du consortium Cadence, livrera le premier train à grande vitesse du Canada

Montréal, le 21 mars 2024 – Le Groupe AtkinsRéalis inc. (TSX: ATRL), société de calibre mondial de services d’ingénierie et d’énergie nucléaire exploitant des bureaux dans le monde entier, a été sélectionné par le gouvernement du Canada en tant que membre du consortium Cadence, composé de CDPQ Infra, Keolis, SYSTRA, SNCF Voyageurs et Air Canada, comme partenaire privé privilégié pour le projet de train à grande vitesse reliant Québec à Toronto. Cadence a signé un accord avec Alto, une société d’État, qui définit les termes de la prochaine phase du projet : son co-développement. Cette phase représente un investissement de 3,9 milliards de dollars sur six ans de la part du gouvernement du Canada.

« En tant que premier réseau ferroviaire à grande vitesse du pays, le Canada rejoindra les autres pays du G7 en offrant une option de classe mondiale, pratique, confortable et sécuritaire pour transporter les gens rapidement et efficacement à travers le corridor de voyage le plus fréquenté du pays », a commenté Ian L. Edwards, président et chef de la direction d’AtkinsRéalis. « Grâce à notre expérience avec certains des projets ferroviaires à grande vitesse les plus prestigieux au monde, nous sommes bien placés pour apporter une expertise inégalée à ce projet véritablement transformateur au Canada. »

Le projet sera basé sur une approche collaborative avec l’objectif d’assurer la qualité, la performance, la transparence et un contrôle efficace des risques et des coûts.

En tant qu’entreprise fièrement canadienne avec plus de 8 000 employés dans le pays et des racines d’un océan à l’autre remontant à 114 ans, AtkinsRéalis apporte une expertise dans les domaines de la consultation, de la stratégie et du conseil, de l’ingénierie et de la conception, de l’approvisionnement, de la gestion de projet et de programme, de la livraison de projet et de la gestion de construction, ainsi que des capacités numériques et de cybersécurité. Le projet positionnera AtkinsRéalis comme l’un des principaux employeurs du Canada dans le domaine du transport ferroviaire à grande vitesse. AtkinsRéalis est déjà impliqué dans certains des projets ferroviaires à grande vitesse les plus prestigieux au monde, y compris le Guangzhou-Shenzhen Hong Kong Express Rail Link¹ et HS2 au Royaume-Uni².

« L’équipe Cadence apportera un savoir-faire de classe mondiale dans la conception, le développement et l’exploitation des infrastructures de transport de passagers », a déclaré Stéphanie Vaillancourt, présidente, Canada, AtkinsRéalis. « Les avantages socio-économiques de ce projet le long du corridor stratégique entre Québec et Toronto comprennent une productivité améliorée, une croissance économique renforcée, une mobilité accrue des travailleurs et des étudiants vers les emplois et les établissements scolaires, une diminution de la congestion routière et un meilleur accès au logement en périphérie des grandes zones urbaines. Le train à grande vitesse rapprochera également le Canada, tant physiquement qu’en tant que pays. »

À propos d’AtkinsRéalis

Issue de l’intégration d’organisations établies de longue date, la première en 1911, AtkinsRéalis est une société de calibre mondial de services d’ingénierie et d’énergie nucléaire dédiée à façonner un meilleur avenir pour notre planète et ceux qui l’habitent. Nous créons des solutions durables qui lient individus, données et technologie pour transformer les infrastructures et les systèmes énergétiques du monde. Nous déployons des capacités mondiales à l’échelle locale pour fournir à nos clients des services uniques et complets couvrant tout le cycle de vie d’un actif — consultation, services-conseils et services environnementaux, réseaux intelligents et cybersécurité, conception et ingénierie, approvisionnement, gestion de projet et de construction, exploitation et entretien, mise hors service et capital. Nous offrons l’ampleur et la profondeur de nos capacités dans des secteurs stratégiques tels que les Services d’ingénierie, l’Énergie nucléaire et le Capital. Vous trouverez des nouvelles et informations pertinentes à www.atkinsrealis.com ou en nous suivant sur LinkedIn.

Photo de couverture : design préliminaire pour le train HS2 au Royaume-Uni. Crédit Hitachi Rail, licence Creative Commons Attribution 3.0 Unported.